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近日，賽思公司為國家智能網聯汽車創新中心供貨了一批高精度同步時鐘，保障其信息網絡系統精準、穩定運行。

項目背景

國家智能網聯汽車創新中心是由中國工信部批復同意、國汽智能網聯汽車研究院組建，匯聚了全國23家整車、零部件、信息通信等領域的領軍企業和科研機構的國家級創新中心，擔當國家創新戰略的核心智庫，支撐智能網聯汽車的中國方案和中國標準，是我國智能網聯汽車產業發展創新的強力引擎。

獲北京經信委正式批復組建

國家智能網聯汽車創新中心建設項目已于今年5月成功封頂，本次賽思承建了全中心信息網絡系統時間同步項目。屆時，將為各技術研究、職能等部門網絡系統提供穩定的同步保障。

智能網聯汽車：汽車行業未來焦點

智能網聯汽車，是指車聯網與智能車的有機聯合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現車與人、路、后臺等智能信息交換共享，實現安全、舒適、節能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。但我們要注意到，智能網聯不等于無人駕駛，實現安全穩定的無人駕駛是智能網聯汽車的終極目標之一。

智能網聯汽車作為汽車信息通訊、交通運輸等行業加快跨界融合的產物，已成為全球產業創新熱點與未來發展的制高點，加快發展智能網聯汽車、打造智能網聯汽車產業融合發展新生態，已成為汽車企業戰略轉型的重要方向，更是各國競爭與合作的戰略重點。

隨著汽車信息通訊、人工智能、互聯網等行業深度融合，智能網聯汽車已經進入技術快速演進、產業加速布局的新階段。我國高度重視智能網聯汽車產業創新發展，曾相繼出臺《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035）》、《智能網聯汽車技術路線圖2.0》等指導文件，推動智能網聯汽車示范區建設，加速了產業落地轉換。經過多年發展，我國智能網聯汽車已取得了巨大進步，自動駕駛、人機交互等技術已經大面積應用于量產車型。

智能網聯汽車時間同步重要性

高精度的時間同步技術是智能網聯汽車的關鍵基礎技術之一。對于智能汽車而言，從感知端的多傳感器同步融合，到整車的高精度定位，再到車與車，車與路甚至車與萬物的互聯，都需要時間同步來實現。

智能汽車要實現與人、物的交互，傳感器至關重要。要實現全息感知，不僅需要在車身分布多個傳感器，同時也需要不同種類的傳感器相互配合，才能發揮最大功效。可以試想，如果智能汽車的多傳感器之間不能精確同步協作，必然會對車輛的決策和執行產生影響，從而產生嚴重的安全隱患。

另外，高精度定位是實現智能駕駛汽車安全穩定運行的重要技術。而時間同步則是定位系統建設的關鍵。無論是衛星定位還是基站定位，定軌和定位的基礎都是各觀測量的時間同步，倘若觀測時間存在偏差，就會產生運動距離誤差，特別是對衛星定位來說，有時候1ms的誤差都將會引起海量的距離偏移。

賽思時間與智能網聯汽車

賽思針對車路協同、無人駕駛、智能汽車平臺等汽車智能網聯場景，提出了基于北斗和邊緣計算的NTP時間同步方案，采用高可靠的萬兆口NTP時間服務器，配合提供交換機/菊花鏈的擴展方式，能夠實現多達數萬個傳感器節點的精確同步。

烏鎮5G自動微公交

賽思公司曾參與全球首家5G智能汽車平臺（華人運通）、浙江烏鎮5G自動微公交等智能網聯汽車重點項目時間同步建設。